Hinweis: Die nachfolgenden Informationen stammen aus unserer täglichen Arbeit. Es sind sorgfältig dokumentierte Erkenntnisse bei der Unterboden- und Hohlraumkonservierung. Diese Angaben stellen keine allgemeingültigen Zustände aller Fahrzeuge eines Typs dar, zeigen Ihnen jedoch häufige Schwachstellen Ihres Fahrzeug-Modells auf.
Informationen zur Unterbodenkonservierung und zum Rostschutz:
Allgemeine Hinweise: Bis ca. Bj. 2005 ist der Schutz noch gut vorhanden,
danach wird verkleidet und gespart. Unter der Verkleidung wirkt
Schmutz und Salz, besonders hinter den Radhausschalen.
BMW 316: Vollständige fast komplette Unterboden und Hohlraumkonservierung. Nach den Jahren beginnende Korrosion, die ausgebessert werden sollte, Durchrostung im Bereich der Türen und Heckklappe im unteren Bereich.
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