BMW 316i, Bj. 2002

Hinweis: Die nachfolgenden Informationen stammen aus unserer täglichen Arbeit. Es sind sorgfältig dokumentierte Erkenntnisse bei der Unterboden- und Hohlraumkonservierung. Diese Angaben stellen keine allgemeingültigen Zustände aller Fahrzeuge eines Typs dar, zeigen Ihnen jedoch häufige Schwachstellen Ihres Fahrzeug-Modells auf.

Informationen zur Unterbodenkonservierung und zum Rostschutz:

Allgemeine Hinweise: Bis ca. Bj. 2005 ist der Schutz noch gut vorhanden, danach wird verkleidet und gespart. Unter der Verkleidung wirkt
Schmutz und Salz, besonders hinter den Radhausschalen.

BMW 316i: Ursprünglich sehr gute Konservierung, wie man das von deutschen Autos erwartet, nach den Jahren trotzdem Korrosion im Schwellerbereich vorne, hinterm Radlauf. Sicher ist in den Holmen nicht mehr viel Konservierung drin und der Schmutz hinter der Radhausschale hat auch gewirkt.