Land Rover Defender, Bj. 2001

Hinweis: Die nachfolgenden Informationen stammen aus unserer täglichen Arbeit. Es sind sorgfältig dokumentierte Erkenntnisse bei der Unterboden- und Hohlraumkonservierung. Diese Angaben stellen keine allgemeingültigen Zustände aller Fahrzeuge eines Typs dar, zeigen Ihnen jedoch häufige Schwachstellen Ihres Fahrzeug-Modells auf.

Informationen zur Unterbodenkonservierung und zum Rostschutz:

Sehr robust und massiv gebautes Fahrzeug, das für das Gelände vorgesehen ist. Der Unterboden ist hier irgendwann mal konserviert worden, daher noch gut. Die Übergänge und Kanten sind aber schon sehr stark angerostet. Ein Blick in die Holme zeigt, bis zu Hälfte eine Füllung mit Schmutz und Schlamm, so dass die Durchrostung von innen garantiert wird. Da hilft ausgiebiges Spülen der Holme, trocknen und großzügige Konservierung der Hohlräume. Gerade die Kombination und Verbindung von Alu- und Stahlblech sind die Problemzonen.