Hinweis: Die nachfolgenden Informationen stammen aus unserer täglichen Arbeit. Es sind sorgfältig dokumentierte Erkenntnisse bei der Unterboden- und Hohlraumkonservierung. Diese Angaben stellen keine allgemeingültigen Zustände aller Fahrzeuge eines Typs dar, zeigen Ihnen jedoch häufige Schwachstellen Ihres Fahrzeug-Modells auf.
Informationen zur Unterbodenkonservierung und zum Rostschutz:
Allgemeine Hinweise: VAG konserviert die Fahrzeuge seit ca. Bj. 2005 fast nicht mehr. Einige Modelle haben guten Hohlraumschutz, bis 2005 gibt es in der Regel einen guten Flächenschutz am Unterboden. Problemfälle sind oft die Türen und fast immer der Bereich über und hinter der Hinterachse und um die Ersatzradmulde. Durchrostungsgarantie gilt von innen nach außen, aber nicht wenn äußere Einflüsse am Werk waren. Der Kunde ist in jedem Fall verpflichtet zu beobachten und prüfen zu lassen und wenn es anfängt zu Rosten, etwas zu unternehmen.
Polo: Fahrzeuge bis ca. 2001 noch guter Korrossionsschutz am Unterboden und Steinschlagschutz hinter den Rädern, teilweise auch Hohlraumkonservierung. Ab 2001 meistens kein Unterbodenschutz mehr, da nur Plasteverkleidungen unter denen sich die Feuchtigkeit hält. Besonders hintere Achsaufnahmen und Kofferraummulde stark rostgefährdet. In Radhausschalen meist gar keine Unterbodenkonservierung, eben so nicht in den Türen.
Wichtige Hinweise zu den Garantiebedingungen des Herstellers.
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